2019年4月21日，哈尔滨机场第二通道迎宾路高架工程在机场路海森塑胶公司和奔赛中学附近两个试验段先行开工建设，至9月9日，试验段工程已初具规模，驾车驶过，高大整齐的墩柱依次划目而过，火热的建设气息扑面而来。

 

其中，桩基础施工接近完工，累计完成344根，超过设计总量90%。承台累计完成26座，超过设计总量50%。墩柱累计完成38根，超过设计总量40%。预制小箱梁的工厂昼夜忙碌，工人们严格按照工艺流程制作，每片小箱梁长35米，重约155吨，制作好的小箱梁很快就会安装。

 

机场第二通道迎宾路是哈尔滨市有史以来投资规模和建设规模最大、涉及面最广的路桥建设工程。建设内容包括桥梁工程、道路工程，以及照明、绿化、交通、人行天桥等附属配套工程。线路总长35.2公里，包括老机场路高架和伊春路两部分，自学府路起，沿伊春路—民主大街—老机场路敷设。整体上，工程机场路段高架桥段全长25.2公里，双向六车道标准，桥梁全宽30米，设置上、下桥匝道各5条；临空经济区段高架桥全长4.8公里，双向四车道标准；伊春路段道路和桥梁全长5.2公里。机场路高架桥与四环路、规划南北快速路预留互通立交。

 

 

项目建设主体为哈城投集团，计划建设工期3年，建成通车后，将把太平国际机场和中心城区紧密联系在一起，为航空配套服务创造必要的基础条件，进一步满足哈尔滨国际航空枢纽交通需求，辐射带动机场周边地区经济快速发展。同时，哈尔滨西站至机场将新增一条快速干道，形成一条联通城市中西部的“动脉”，有效缓解沿线交通压力。

文/图 城投全媒体工作室 张旭升 张若慧