推出智能泊车APP，建设停车智能化管理平台；采用新技术新建地下停车场，井筒式停车场占地49平方米能停50辆车；新建停车场按10%车位配建充电桩，满足新能源汽车充电需求……近年来，哈城投集团充分发挥自身在停车场建设、经营、管理等方面的主力军优势，采用“互联网+”战略推进城投停车产业战略实施，在提高车位资源利用率、解决车主寻找车位难题、改善静态交通等方面起到积极推动作用。

 

推出智能泊车APP“城泊通”停车不再难

 

作为市属国有企业、哈市主要的停车场建设管理运营方，哈城投集团已在哈市持续从事公共泊车管理业务多年，一直推动城市与人的和谐发展。从2016年开始集团着手建立全市停车场、停车位的智能化管理平台，充分利用数据资源，为全市停车场的运营、管理、扩展业务提供支撑，从多方面解决城市停车难，推动哈市进入智能停车新时代。

 

 

今年6月1日，依靠已建成的停车智能化管理平台，哈城投集团推出智能停车APP“城泊通”，首先将覆盖集团运营的1.4万余个公共停车泊位，随后将逐步覆盖哈市40余万个停车位，打开“城泊通”就能快速找到停车位，自助缴费、规划出行也将一键搞定。运营至今，“城泊通”用户一直保持快速增长势头，越来越多的车主享受到便捷的停车体验。

 

井筒式停车场占地49平方米能停50辆车

 

今年以来，哈城投集团投巨资，采用新技术，逐步展开在老城区选址建设地下停车场工作。集团会同市规划、国土、城管、交管、人防、区政府、地铁集团等对老城区可建地下停车场的选址点位查看、筛选，依法组织建设。目前已有部分选址进入施工准备阶段。

 

 

此次在老城区建设停车场将采用多项新技术，具有占挖占地面积小、工期短等特点，减少了施工对城市交通及市民生活的影响。其中，井筒式地下停车场建成后地面占地最小49平方米，即在理想条件下，49平方米的地面下可停放50辆车。井筒式地下停车场安装一套机械设备和自动存取系统，智能化与装配化程度高、升降速度快，预约取车后1分钟内完成出库。

 

 

据介绍，建设地下停车场投资巨大，资金回收周期一般在30年以上，哈城投集团投巨资建设停车场把方便市民放在了首位。

　　

配建充电桩满足新能源汽车充电需求

 

今年6月末，哈城投集团自筹资金采用“P+R”模式建设的新疆大街地下停车场进入施工阶段，该停车场和地铁交通枢纽无缝衔接，将提供280个停车位和28个新能源汽车充电桩。

 

 

哈城投集团基础设施建设工程部有关负责人介绍，为加快新能源汽车推广和应用，尽快解决高寒地区新能源汽车充电难题，按照市委、市政府部署，根据《关于促进哈尔滨市新能源汽车推广应用和产业发展的若干政策规定的通知》精神，哈城投集团积极推进充电基础设施建设，在新建停车场按10%车位配建充电桩，满足新能源汽车充电需求。

 

 

同时，哈城投集团还在着力打造“互联网+充电桩”的城市充电智能技术服务平台，该平台将实现新能源汽车充电信息化共享，为车主、停车场、新能源汽车充电构建一种基于互联网模式的“速充电”“速查询”“速结算”的场景应用，车主可随时随地使用手机APP进行充电导航与状态查询、充电预约以及费用结算等功能。按发展规划，这一城市充电智能技术服务平台将纳入停车智能化管理平台，通过“城泊通”实现以上功能。

 

充分发挥自身优势 打造智能停车产业链

 

截止到2016年底，哈市停车位缺口数量在80余万个，停车难及其带来的交通拥堵等问题影响了市民的生活质量和城市的生态环境，制约了城市的可持续发展。因而，治理停车难是一个复杂的系统工程，需要全社会协同努力，实施综合治理。 

 

 

哈城投集团有关负责人介绍，哈城投集团充分发挥自身优势，将停车产业确立为集团向现代企业转型实践的六大业务板块之一，采用“互联网+”战略，以建设停车智能管理平台为载体，深挖存量停车场资源，不断做大停车场增量资源，整合全市停车场资源，提供从停车诱导、交通流量分析、公共自行车租赁、代泊代驾，以及车辆维保、车位交易、汽车保险等全链条服务，并将停车产业链向下游延伸，拓展大数据、新能源充电、汽车金融、信息发布、汽车交易等停车后增值服务，打造城投智能停车服务产业，使市民分享到城市停车产业化带来的成果。